Grensene mellom Slovakia og Ukraina strekker seg over omtrent 97 kilometer og forbinder de to landene på flere viktige punkter. Grenseovergangene spiller en sentral rolle i vare- og persontrafikken mellom EU og Ukraina. Spesielt i de siste årene har betydningen av denne grenseregionen økt, da den utgjør en viktig forbindelse mellom Øst- og Vest-Europa. Beliggenheten i Karpatene gir et naturskjønt, men også utfordrende landskap.
Grensen mellom Slovakia og Ukraina er en relativt kort grense i Europa, men den er strategisk svært viktig. Totalt finnes det tre hovedoverganger, som hver har ulike krav og muligheter for turister og godstransport. Disse overgangene varierer i lengde og høyde, ettersom de går gjennom fjellområdene i skogkarpatene. Dette gjør grensepassering til tider utfordrende, særlig i vintermånedene.
Ja, det finnes grensekontroller mellom Slovakia og Ukraina. Slovakia er medlem av Schengen-området, mens Ukraina ikke er det, noe som gjør grensekontrollene omfattende og strenge. Pass må fremvises, og i mange tilfeller kreves visum for å reise inn i Ukraina. Ved innreise til Slovakia må ukrainere også bevise at de overholder Schengen-reglene. Kontrollene er ment å sikre etterlevelse av innreisebestemmelsene og å forhindre ulovlig migrasjon, særlig inn i EU.
For innreise til Ukraina må EU-borgere ha gyldig pass. Visum er ikke nødvendig for turistopphold på opptil 90 dager. Du bør imidlertid sørge for at passet er gyldig minst seks måneder etter planlagt retur. Det er også viktig å være oppmerksom på at innreisebestemmelser kan endres avhengig av den politiske og sosiale situasjonen. Det anbefales derfor alltid å sjekke gjeldende bestemmelser før reisen. Reglene gjelder fordi Ukraina ikke er del av Schengen-området og heller ikke EU-medlem.
Ukrainas offisielle valuta er hryvnia (UAH). Det anbefales å veksle til hryvnia før reisen, ettersom kortbetalinger ikke alltid er mulig i landlige områder eller ved grenseoverganger. Det finnes som regel vekslingskontorer i nærheten av grensene.
Ja, ved mange grenseoverganger kan bompenger betales direkte. Det anbefales imidlertid å kjøpe en digital bompengeoblat på forhånd. Den digitale vignetten for Slovakia kan kjøpes på nettet og gjør at du slipper å lete etter utsalgssteder ved grensen eller rasteplasser.
Alle grenseoverganger mellom Slovakia og Ukraina ligger øst i Slovakia og forbinder denne delen av landet med det sørvestlige Ukraina. Det finnes ingen overganger i nord, vest eller sør mellom disse to statene. De viktigste grenseovergangene er:
Avsnittet nedenfor gir en oversikt over om du trenger en oblat og hvorvidt det finnes strekningsbaserte bompenger.
Nesten alle motorveier og motortrafikkveier i Slovakia krever oblat. Oblatplikt gjelder for kjøretøy opptil 3,5 tonn totalvekt. Det er viktig å merke seg at motorsykler er unntatt fra kravet og trenger ingen oblat. Bobil er et spesialtilfelle – uavhengig av vekt (også over 3,5 tonn) må man ha oblat. For tilhengere gjelder: ved samlet vekt under 3,5 tonn kreves kun oblat for bilen; ved vekt over 3,5 tonn må man også ha oblat for tilhengeren.
Motorsykler er altså fritatt for oblat og trenger ikke betale for bruk av motorveier og motortrafikkveier!
Oblatplikt gjelder ikke for kjøretøy over 3,5 tonn (unntatt bobiler, som er oblatpliktige uansett vekt). I stedet benyttes en strekningsbasert bompengeordning som beregnes ut fra kjørt distanse, kjøretøyklasse (antall aksler) og utslippsklasse. Denne bompengeløsningen bruker et sendesystem (transponder) som installeres i kjøretøyet og registrerer kjøringen. Avgiften blir da automatisk trukket. Denne ordningen gjelder for motorveier, motortrafikkveier samt enkelte riks- og fylkesveier.
Hvis du planlegger en reise til ett eller begge landene, kan du enkelt kjøpe en vignett hos oss.
Du kan også hente inspirasjon i våre artikler om populære byer i Slovakia eller nasjonalparken Tatra.
