Slovensko a Polsko sdílejí dlouhou a historicky významnou hranici, která vede malebnou krajinou, hustými lesy a působivými horskými pásmy. Tento příspěvek nabízí komplexní přehled o hraničních přechodech mezi těmito dvěma sousedními zeměmi, včetně informací o hraničních kontrolách, podmínkách vstupu, měně a mýtném.
Hranice mezi Slovenskem a Polskem se táhne v délce přibližně 541 kilometrů a zahrnuje řadu přechodů, které cestujícím nabízejí různé možnosti podle jejich trasy a používaných dopravních prostředků. Tato rozmanitost hraničních přechodů umožňuje flexibilní a pohodlné cestování mezi oběma zeměmi.
Slovensko je středoevropská země, která sousedí s Polskem, Českou republikou, Rakouskem, Maďarskem a Ukrajinou. Hlavním městem je Bratislava, která leží na Dunaji a je kulturním i hospodářským srdcem země. Současným prezidentem Slovenska je Peter Pellegrini, který je ve funkci od června 2024. Slovensko je známé svou úchvatnou krajinou, včetně Vysokých Tater, historických měst a bohatého kulturního dědictví. Země nabízí široké spektrum kulturních a přírodních zážitků, které návštěvníky nadchnou.
Úředním jazykem Slovenska je slovenština. S rozlohou 49 035 km² je Slovensko podstatně menší než Německo.
Mýtné poplatky na Slovensku slouží k financování a údržbě silniční sítě. Výnosy z mýtného se používají na výstavbu, opravy a zlepšení dálnic, rychlostních silnic a dalších důležitých komunikací. To zajišťuje, že silnice zůstávají v dobrém stavu a dokážou vyhovět rostoucím požadavkům dopravy. Navíc mýtné přispívá ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu, protože dobře udržované silnice snižují riziko nehod a umožňují plynulou jízdu. Mýtné je tedy důležitým příspěvkem k udržení a rozvoji infrastruktury země.
Od vstupu obou zemí do Schengenského prostoru již na hranici mezi Slovenskem a Polskem neprobíhají systematické hraniční kontroly. Cestující tak mohou překročit hranici volně, aniž by museli zastavovat na hraničním přechodu. Přesto mohou probíhat namátkové kontroly policií nebo celníky, zejména v době zvýšených bezpečnostních opatření, i když cestující vstupuje do členského státu EU.
Díky Schengenské dohodě nepotřebují občané EU ke vstupu mezi Slovenskem a Polskem žádné zvláštní doklady. Stačí platný občanský průkaz nebo cestovní pas. Pro občany mimo EU platí standardní schengenská pravidla, tedy vízová povinnost v případě, že jejich země nemá bezvízový styk se Schengenem.
Platba mýtného na hranici zpravidla není nutná, protože většina mýtných systémů v obou zemích funguje elektronicky. Na Slovensku musí vozidla do 3,5 tuny mít elektronickou dálniční známku (e-známku). V Polsku jsou většina dálnic a rychlostních silnic zpoplatněny a poplatky lze platit hotově nebo kartou na mýtných branách.
Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existuje mýtné dle ujeté trasy.
Na téměř všech úsecích dálnic a rychlostních silnic na Slovensku platí povinnost mít dálniční známku. Tato povinnost se vztahuje na vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti. Je důležité poznamenat, že motocykly jsou od této povinnosti osvobozeny. Obytné vozy tvoří výjimku – musí mít známku bez ohledu na svou hmotnost. U souprav (osobní auto + přívěs) platí, že pokud celková hmotnost nepřesáhne 3,5 t, stačí známka na auto. Při hmotnosti přesahující 3,5 t je nutné mít další známku i pro přívěs.
Motocykly jsou tedy od dálniční známky osvobozeny a za jízdu po dálnicích a rychlostních silnicích neplatí!
Povinnost mít dálniční známku neplatí pro vozidla nad 3,5 t (s výjimkou obytných vozů, které známku potřebují bez ohledu na hmotnost). Místo toho se platí mýtné dle ujeté trasy, které závisí na počtu ujetých kilometrů, třídě vozidla (počet náprav) a emisní třídě. Mýtné je zaznamenáváno prostřednictvím zařízení (palubní jednotky – OBU), které musí být nainstalováno ve vozidle. Poplatky jsou následně automaticky strhávány. Mýtné se vztahuje na dálnice, rychlostní silnice a částečně i na silnice první a druhé třídy.
V Polsku neexistuje obecná povinnost mít dálniční známku – funguje zde systém mýtného dle ujeté trasy.
Systém mýtného v Polsku je založen na zpoplatnění dle konkrétních úseků a typu vozidla.
Pro osobní automobily a motocykly jsou aktuálně zpoplatněny pouze dva úseky dálnic – A2 a A4. Tyto úseky jsou tzv. koncesní dálnice, tj. dálnice financované soukromým sektorem. Mýtné se vybírá na následujících úsecích:
Mýtné je účtováno podle projeté vzdálenosti. Neexistuje jednotná sazba za kilometr, takže ceny se na různých úsecích liší. Na koncesních dálnicích lze platit hotově nebo kartou.
Pro všechna vozidla nad 3,5 t platí mýtná povinnost jak na soukromých (koncesních), tak na veřejně financovaných dálnicích, rychlostních i státních silnicích.
Mýtné se počítá dle ujeté trasy. Sazby se liší podle úseku – neexistuje jednotná cena za kilometr. Zatímco na koncesních dálnicích lze platit hotově či kartou, na veřejně financovaných úsecích je platba možná pouze elektronicky přes systém e-TOLL. Vozidlo musí být registrováno v systému e-TOLL (online nebo na místě) a poplatky lze hradit prostřednictvím aplikace e-TOLL PL, OBU jednotky nebo externího sledovacího zařízení (ZSL).
Důležité: viaBOX a viaTOLL již nelze používat! Podrobnější vysvětlení najdete zde.
Výše poplatků se liší podle kategorie silnice, celkové hmotnosti vozidla (nebo soupravy) a emisní normy Euro.
Objednejte si pohodlně a jednoduše svou dálniční známku u nás a zvolte si mezi různými dobami platnosti digitální dálniční známky pro Slovensko.
