Słowacja i Polska dzielą długą i bogatą w historię granicę, która przebiega przez malownicze krajobrazy, gęste lasy i imponujące pasma górskie. Ten artykuł oferuje kompleksowy przegląd przejść granicznych między tymi dwoma sąsiadującymi krajami, zawierający informacje o kontrolach granicznych, zasadach wjazdu, walucie i opłatach drogowych.
Granica między Słowacją a Polską ma około 541 kilometrów i obejmuje wiele przejść granicznych, które oferują podróżnym różne możliwości w zależności od trasy i środka transportu. Tak duża liczba przejść pozwala na elastyczne i wygodne podróżowanie między tymi krajami.
Słowacja to kraj w Europie Środkowej, graniczący z Polską, Czechami, Austrią, Węgrami i Ukrainą. Stolicą kraju jest Bratysława, położona nad Dunajem, będąca zarówno centrum kultury, jak i gospodarki. Aktualnym prezydentem Słowacji jest Peter Pellegrini, pełniący urząd od czerwca 2024 roku. Słowacja znana jest z imponujących krajobrazów, takich jak Tatry Wysokie, historycznych miast i bogatej historii kulturowej. Kraj oferuje wiele atrakcji kulturalnych i przyrodniczych, które zachwycają odwiedzających.
Językiem urzędowym Słowacji jest słowacki. Z powierzchnią 49 035 km², Słowacja jest znacznie mniejsza niż Niemcy.
Opłaty drogowe na Słowacji służą finansowaniu i utrzymaniu sieci drogowej. Dochody z opłat są wykorzystywane do budowy, naprawy i modernizacji autostrad, dróg ekspresowych oraz innych ważnych tras komunikacyjnych. Dzięki temu drogi są utrzymane w dobrym stanie i mogą sprostać rosnącym wymaganiom ruchu drogowego. Dodatkowo, opłaty drogowe przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa, ponieważ dobrze utrzymane drogi zmniejszają ryzyko wypadków i umożliwiają płynną jazdę. Opłaty są więc ważnym elementem utrzymania i rozwoju infrastruktury kraju.
Od czasu przystąpienia obu krajów do strefy Schengen na granicy słowacko-polskiej nie ma już systematycznych kontroli granicznych. Podróżni mogą swobodnie przekraczać granicę bez konieczności zatrzymywania się na przejściach. Jednak mogą występować wyrywkowe kontrole prowadzone przez policję lub służby celne, szczególnie w okresach zwiększonych środków bezpieczeństwa, nawet jeśli podróżny wjeżdża do państwa członkowskiego UE.
Dzięki układowi z Schengen obywatele UE nie potrzebują specjalnych dokumentów do podróży między Słowacją a Polską. Wystarczy ważny dowód osobisty lub paszport. Dla obywateli spoza UE obowiązują standardowe przepisy Schengen, co oznacza konieczność posiadania wizy, jeśli dana osoba nie jest objęta ruchem bezwizowym.
Zapłata za opłatę drogową na granicy zazwyczaj nie jest konieczna, ponieważ większość systemów opłat w obu krajach działa elektronicznie. Na Słowacji pojazdy do 3,5 tony muszą wykupić elektroniczną winietę (e-winietę). W Polsce większość autostrad i dróg ekspresowych jest płatna, a opłaty można uiścić gotówką lub kartą na bramkach.
W poniższym rozdziale znajdziesz informacje, czy potrzebujesz winiety i czy obowiązują opłaty drogowe zależne od trasy.
Na niemal wszystkich odcinkach autostrad i dróg ekspresowych na Słowacji obowiązuje winieta. Obowiązek ten dotyczy pojazdów do 3,5 tony DMC. Warto zauważyć, że motocykle są zwolnione z obowiązku winiety. Kampery natomiast są wyjątkiem – muszą posiadać winietę niezależnie od masy (nawet powyżej 3,5 tony DMC). W przypadku zespołu pojazdów (samochód + przyczepa), jeśli łączna masa nie przekracza 3,5 tony, winieta jest wymagana tylko na samochód. Natomiast jeśli łączna masa przekracza 3,5 tony, konieczna jest dodatkowa winieta na przyczepę.
Motocykle są więc zwolnione z obowiązku winiety i nie płacą za korzystanie z autostrad i dróg ekspresowych!
Dla pojazdów powyżej 3,5 tony DMC (z wyjątkiem kamperów, które są objęte obowiązkiem winiety niezależnie od masy) nie obowiązuje winieta, lecz opłata drogowa zależna od przejechanej trasy. Kwota zależy od liczby przejechanych kilometrów, klasy pojazdu (liczba osi) oraz klasy emisji spalin. Opłata pobierana jest za pomocą urządzenia pokładowego (transpondera – On-Board-Unit), które automatycznie nalicza należność. Dotyczy to autostrad, dróg ekspresowych oraz niektórych dróg I i II klasy.
W Polsce nie obowiązuje system winiet – obowiązują jedynie opłaty zależne od przejechanej trasy.
System opłat w Polsce oparty jest na zasadzie opłaty drogowej zależnej od trasy, różniącej się w zależności od pojazdu i rodzaju finansowania danego odcinka autostrady.
Obecnie tylko dwa odcinki autostrad w Polsce są płatne dla samochodów osobowych i motocykli – A2 i A4. Są to tzw. autostrady koncesyjne, czyli odcinki zarządzane prywatnie. Płatne odcinki to:
Opłata jest zależna od długości przejechanego odcinka. Nie ma jednolitej ceny za kilometr – różne odcinki mają różne stawki. Na autostradach koncesyjnych można płacić gotówką lub kartą.
Wszystkie pojazdy powyżej 3,5 tony muszą uiszczać opłatę drogową zarówno na prywatnych autostradach (koncesyjnych), jak i na drogach finansowanych publicznie (autostrady, drogi ekspresowe i krajowe).
Opłata jest zależna od długości przejechanego odcinka. Różne odcinki mają różne stawki. Na autostradach koncesyjnych można płacić gotówką lub kartą. Na odcinkach publicznych obowiązuje elektroniczny system e-TOLL. Pojazd musi być zarejestrowany w systemie e-TOLL (online lub stacjonarnie). Opłaty można dokonać poprzez aplikację e-TOLL PL, urządzenie pokładowe (OBU) lub zewnętrzny system lokalizacyjny (ZSL).
Ważne: viaBOX i viaTOLL nie są już akceptowane! Szczegóły znajdziesz tutaj.
Opłata różni się w zależności od kategorii drogi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu lub zespołu oraz klasy emisji Euro.
Zamów wygodnie swoją winietę i wybierz odpowiedni okres ważności cyfrowej winiety dla Słowacji.
