Slovakiet og Polen deler en lang og historisk betydningsfuld grænse, der strækker sig gennem maleriske landskaber, tætte skove og imponerende bjergkæder. Dette indlæg giver et omfattende overblik over grænseovergangene mellem de to nabolande, herunder oplysninger om grænsekontrol, indrejsebestemmelser, valuta og vejafgifter.
Grænsen mellem Slovakiet og Polen strækker sig over cirka 541 kilometer og omfatter en række overgange, der giver rejsende forskellige muligheder afhængigt af deres rute og transportmiddel. Denne variation af overgange gør det nemt og fleksibelt at rejse mellem de to lande.
Slovakiet er et land i Centraleuropa, som grænser op til Polen, Tjekkiet, Østrig, Ungarn og Ukraine. Hovedstaden er Bratislava, som ligger ved Donau og er landets kulturelle og økonomiske centrum. Slovakiets nuværende præsident er Peter Pellegrini, som har været i embedet siden juni 2024. Slovakiet er kendt for sine imponerende landskaber, herunder Høje Tatra, historiske byer og en rig kulturarv. Landet byder på en bred vifte af kulturelle og naturoplevelser, som begejstrer besøgende.
Det officielle sprog i Slovakiet er slovakisk. Med et areal på 49.035 km² er Slovakiet væsentligt mindre end Tyskland.
Vejafgifterne i Slovakiet bruges til finansiering og vedligeholdelse af vejnettet. Indtægterne fra afgifterne går til byggeri, reparation og forbedring af motorveje, motortrafikveje og andre vigtige trafikårer. Dette sikrer, at vejene forbliver i god stand og kan imødekomme den stigende trafikmængde. Vejafgifterne bidrager også til trafiksikkerheden, da velholdte veje mindsker risikoen for ulykker og gør kørslen mere glidende. Afgifterne er derfor et vigtigt bidrag til at opretholde og forbedre landets infrastruktur.
Siden begge lande blev en del af Schengen-området, er der ikke længere systematisk grænsekontrol mellem Slovakiet og Polen. Rejsende kan frit krydse grænsen uden at skulle standse ved grænseposter. Dog kan der forekomme stikprøvekontroller fra politi eller toldmyndigheder, især i perioder med forhøjede sikkerhedsforanstaltninger – også selvom man rejser inden for EU.
Takket være Schengen-aftalen behøver EU-borgere ikke særlige dokumenter for at rejse mellem Slovakiet og Polen. Et gyldigt ID-kort eller pas er tilstrækkeligt. For borgere uden for EU gælder de almindelige Schengen-regler – dvs. visumpligt, hvis de ikke er visumfritaget for indrejse i Schengen-området.
Det er som regel ikke nødvendigt at betale vejafgift direkte ved grænsen, da de fleste systemer i begge lande fungerer elektronisk. I Slovakiet skal køretøjer under 3,5 ton købe en elektronisk vignette (e-vignette). I Polen er de fleste motorveje og motortrafikveje betalingsveje, og gebyret kan betales kontant eller med kort ved betalingsanlæg.
Afsnittet nedenfor giver dig et overblik over, om du har brug for en vignette og om der findes strækningstilpasset vejafgift.
På næsten alle motorveje og motortrafikveje i Slovakiet gælder der krav om vignette. Kravet gælder for køretøjer op til 3,5 ton totalvægt. Det er vigtigt at bemærke, at motorcykler er undtaget og ikke behøver vignette. Autocampere er en undtagelse, da de skal have vignette uanset vægt. For vogntog (bil + anhænger) gælder: Hvis den samlede vægt er under 3,5 ton, kræves kun vignette til bilen. Ved over 3,5 ton samlet vægt skal der også købes vignette til anhængeren.
Motorcykler er altså undtaget og skal ikke betale for brug af motorveje og motortrafikveje!
Kravet om vignette gælder ikke for køretøjer over 3,5 ton (bortset fra autocampere, som altid skal have vignette). I stedet opkræves vejafgift baseret på den tilbagelagte strækning, køretøjstype (antal aksler) og emissionsklasse. Afgiften registreres ved hjælp af en transponder (On-Board Unit), og beløbet trækkes automatisk. Systemet dækker motorveje, motortrafikveje samt nogle hoved- og sekundære veje.
I Polen findes der ikke et generelt krav om vignette – i stedet anvendes strækningstilpasset vejafgift.
Vejafgiftssystemet i Polen er baseret på specifikke motorvejsstrækninger og køretøjstype.
For personbiler og motorcykler er kun to motorvejsstrækninger i Polen stadig betalingsveje: A2 og A4. Disse er koncessionsmotorveje, dvs. privatfinansierede strækninger. Følgende strækninger er betalingspligtige:
