Slovensko a Poľsko zdieľajú dlhú a historicky významnú hranicu, ktorá prechádza malebnou krajinou, hustými lesmi a pôsobivými pohoriami. Tento článok poskytuje komplexný prehľad hraničných priechodov medzi týmito dvoma susednými krajinami vrátane informácií o hraničných kontrolách, podmienkach vstupu, mene a mýtnych poplatkoch.
Hranica medzi Slovenskom a Poľskom má približne 541 kilometrov a zahŕňa množstvo priechodov, ktoré ponúkajú cestujúcim rôzne možnosti v závislosti od trasy a dopravného prostriedku, ktorý používajú. Tento počet hraničných priechodov umožňuje flexibilné a pohodlné cestovanie medzi oboma krajinami.
Slovensko je krajina v strednej Európe, ktorá susedí s Poľskom, Českou republikou, Rakúskom, Maďarskom a Ukrajinou. Hlavným mestom je Bratislava, ktorá sa nachádza na Dunaji a predstavuje kultúrne a hospodárske centrum krajiny. Súčasným prezidentom Slovenska je Peter Pellegrini, ktorý je vo funkcii od júna 2024. Slovensko je známe svojou pôsobivou prírodou, vrátane Vysokých Tatier, historickými mestami a bohatou kultúrnou históriou. Krajina ponúka množstvo kultúrnych a prírodných zážitkov, ktoré návštevníkov očaria.
Úradným jazykom Slovenska je slovenčina. S rozlohou 49 035 km² je Slovensko výrazne menšie ako Nemecko.
Mýtne poplatky na Slovensku slúžia na financovanie a údržbu cestnej infraštruktúry. Výnosy z mýta sa používajú na výstavbu, opravy a zlepšenie diaľnic, rýchlostných ciest a ďalších významných dopravných komunikácií. To zabezpečuje, že cesty zostanú v dobrom stave a budú spĺňať rastúce požiadavky dopravy. Navyše mýto prispieva k zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky, pretože dobre udržiavané cesty spôsobujú menej nehôd a umožňujú plynulú jazdu. Mýto je teda dôležitým príspevkom k udržiavaniu a rozvoju infraštruktúry krajiny.
Od vstupu oboch krajín do schengenského priestoru sa na hranici medzi Slovenskom a Poľskom nevykonávajú systematické hraničné kontroly. Cestujúci tak môžu prechádzať hranicu voľne, bez zastavenia na hraničných priechodoch. Môžu sa však vykonávať namátkové kontroly políciou alebo colnými orgánmi, najmä počas zvýšených bezpečnostných opatrení, aj keď ide o vstup do krajiny EÚ.
Vďaka schengenskej dohode občania EÚ nepotrebujú špeciálne dokumenty na cestu medzi Slovenskom a Poľskom. Stačí platný občiansky preukaz alebo cestovný pas. Pre občanov mimo EÚ platia obvyklé pravidlá schengenského priestoru, teda potrebujú vízum, pokiaľ nemajú bezvízový vstup do schengenského priestoru.
Zaplatenie mýta na hranici zvyčajne nie je potrebné, keďže väčšina mýtnych systémov v oboch krajinách funguje elektronicky. Na Slovensku musia vozidlá do 3,5 tony získať elektronickú diaľničnú známku (e-známku). V Poľsku sú väčšina diaľnic a rýchlostných ciest spoplatnené a poplatky možno uhradiť na mýtnych bránach v hotovosti alebo kartou.
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existuje úsekové mýto.
Na takmer všetkých úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku platí povinnosť diaľničnej známky pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti. Dôležité je, že motocykle sú od povinnosti diaľničnej známky oslobodené. Obytné vozidlá predstavujú výnimku, keďže bez ohľadu na hmotnosť (aj nad 3,5 t) potrebujú známku. Pri prívesoch (osobné auto + príves) platí, že ak má súprava hmotnosť pod 3,5 t, známka sa vyžaduje len na auto, zatiaľ čo pri hmotnosti nad 3,5 t je potrebná dodatočná známka aj pre príves.
Motocykle sú teda oslobodené od povinnosti a nemusia platiť za jazdu po diaľniciach a rýchlostných cestách!
Povinnosť diaľničnej známky neplatí pre vozidlá nad 3,5 t (s výnimkou obytných vozidiel, ktoré potrebujú známku bez ohľadu na hmotnosť). V týchto prípadoch sa uplatňuje úsekové mýto, ktoré závisí od najazdených kilometrov, kategórie vozidla (počet náprav) a emisnej triedy. Mýto sa zaznamenáva pomocou palubnej jednotky (transpondéra), ktorá automaticky zaznamenáva prejdenú trasu a výšku poplatku. Preto musíte mať vo vozidle takýto prístroj nainštalovaný. Úsekové mýto platí na diaľniciach, rýchlostných cestách a čiastočne na cestách prvej a druhej triedy.
V Poľsku neexistuje povinnosť mať diaľničnú známku, ale platí povinnosť úsekového mýta.
Mýtny systém v Poľsku je založený na úsekovom mýte, ktoré sa líši podľa vozidiel a typu financovania diaľnic.
Momentálne sú pre osobné autá a motocykle spoplatnené len dva úseky: A2 a A4. Tieto úseky sú koncesnými diaľnicami, teda sú financované súkromne. Spoplatnené úseky sú:
Mýto je úsekové a závisí od prejdenej vzdialenosti. Neexistuje jednotná cena za kilometer, takže na rôznych úsekoch platia rôzne sadzby. Na koncesných diaľniciach môžete platiť v hotovosti alebo kartou.
Pre všetky vozidlá nad 3,5 t platí mýto na súkromných aj verejne financovaných diaľniciach, ako aj na rýchlostných cestách a hlavných cestách:
Mýto je úsekové a závisí od dĺžky trasy. Neexistuje jednotný kilometerový poplatok, preto sa sadzby líšia. Na koncesných diaľniciach možno platiť v hotovosti alebo kartou. Na verejných úsekoch je platba možná len elektronicky cez systém e-TOLL. Vozidlo musí byť zaregistrované v systéme e-TOLL (online alebo osobne). Platba sa potom uskutočňuje cez aplikáciu e-TOLL PL, palubnú jednotku (OBU) alebo GPS zariadenie (ZSL) v automobile.
Dôležité: viaBOX a viaTOLL sa už nesmú používať! Podrobné informácie nájdete tu.
Výška mýta závisí od typu cesty, celkovej hmotnosti vozidla alebo súpravy a emisnej triedy (Euro).
Objednajte si pohodlne svoju diaľničnú známku a vyberte si z rôznych platností elektronickej známky pre Slovensko.
