La Slovaquie et l’Autriche partagent une frontière commune importante qui s’étend sur environ 106 kilomètres. Cette frontière joue un rôle central dans le transport européen, car elle relie des itinéraires commerciaux et touristiques essentiels. Dans cet article de blog, nous examinerons en détail les points de passage entre ces deux pays, les réglementations en vigueur et les particularités dont les voyageurs doivent tenir compte.
La frontière entre la Slovaquie et l’Autriche est relativement courte, mais elle comprend de nombreux points de passage importants pour les automobilistes, les cyclistes et les piétons. Ces passages vont de l’autoroute aux ferries traversant la Morava et offrent une grande variété de possibilités pour franchir la frontière.
L’Autriche s’étend sur environ 83 879 kilomètres carrés et compte environ 9,13 millions d’habitants. Sa superficie représente presque un quart de celle de l’Allemagne, tandis que sa population est inférieure à un dixième de celle de l’Allemagne.
Depuis l’adhésion de la Slovaquie à l’espace Schengen en 2007, les contrôles systématiques aux points de passage entre la Slovaquie et l’Autriche ont été abolis. Cela signifie que les voyageurs peuvent généralement franchir la frontière sans contrôle de passeport. Toutefois, des contrôles temporaires peuvent être instaurés à l’occasion d’événements particuliers ou de mesures de sécurité. Il est donc recommandé de toujours avoir sur soi un passeport ou une carte d’identité en cours de validité.
Pour les citoyens de l’Union européenne, y compris ceux de la Slovaquie et de l’Autriche, il n’existe aucune condition particulière d’entrée. En revanche, les ressortissants de pays tiers doivent respecter les règles générales en matière de visa Schengen. Ils doivent présenter un passeport en cours de validité et, le cas échéant, un visa. Il est important de se renseigner à l’avance sur les conditions d’entrée spécifiques afin d’éviter tout problème inattendu à la frontière.
L’Autriche est un pays enclavé d’Europe centrale, connu pour sa riche histoire culturelle, ses paysages impressionnants et sa grande qualité de vie. Le pays est membre de l’Union européenne (UE) et de l’espace Schengen, ce qui facilite la circulation transfrontalière. Vienne, la capitale, est un centre culturel et économique situé à seulement quelques kilomètres de Bratislava, la capitale slovaque. Cette proximité favorise des relations économiques et culturelles étroites entre les deux villes. La langue officielle de ce pays membre de l’UE est l’allemand, bien que dans certaines régions, le slovaque et d’autres langues minoritaires soient également reconnues comme langues officielles.
L’Autriche est une république parlementaire fédérale composée de neuf États fédérés. Le gouvernement est contrôlé par le parlement, composé du Conseil national et du Conseil fédéral. Le président fédéral est le chef de l’État, tandis que le chancelier fédéral dirige le gouvernement. Depuis décembre 2021, Karl Nehammer du Parti populaire autrichien (ÖVP) est chancelier fédéral. Le gouvernement fonctionne selon le principe de la séparation des pouvoirs et est démocratiquement légitimé par des élections régulières. Le système politique et administratif de l’Autriche se distingue par sa stabilité démocratique et par le haut degré de participation politique de ses citoyens.
Alors que la Slovaquie a adopté l’euro comme monnaie officielle le 1er janvier 2009, l’Autriche utilise l’euro depuis le 1er janvier 2002. Il n’y a donc pas de conversion de devise lors du passage de la frontière entre ces deux pays. Cela facilite considérablement le commerce et le tourisme, car il n’y a pas de frais de change entre la Slovaquie et l’Autriche.
Les frais de péage pour les autoroutes et voies rapides autrichiennes doivent en principe être réglés avant d’emprunter ces routes. Cela peut se faire soit sous forme de vignette adhésive, soit, de plus en plus, via une vignette numérique pour l’Autriche. La vignette numérique offre l’avantage d’être valable immédiatement sans délai. Elle peut être achetée en ligne et est directement liée à la plaque d’immatriculation du véhicule, supprimant ainsi les contrôles physiques.
Les possibilités de franchissement de la frontière entre la Slovaquie et l’Autriche sont variées et adaptées à différents types de véhicules. Voici les principaux points de passage et leurs particularités :
Kittsee (autoroute) – Bratislava–Jarovce : Ce point de passage autoroutier est l’un des principaux nœuds de circulation dans l’est, reliant directement les deux capitales. Il est très fréquenté et joue un rôle important dans le commerce international et les trajets pendulaires.
Kittsee (ancienne route) – Bratislava–Jarovce : Cette alternative à l’autoroute mène également à la capitale slovaque et est souvent empruntée par ceux qui veulent éviter le trafic autoroutier.
Berg – Bratislava–Petržalka : Ce passage mène directement au quartier de Petržalka et est un accès important pour les navetteurs quotidiens.
Schloss Hof / Pont de la Liberté – Devínska Nová Ves : Ce pont est réservé aux cyclistes et aux piétons et relie les paysages pittoresques du château de Hof en Autriche à la ville de Devínska Nová Ves en Slovaquie.
Pont cyclable de Marchegg – Vysoká pri Morave : Un autre pont exclusivement accessible aux cyclistes et piétons, offrant une alternative paisible pour les excursions transfrontalières.
Angern – Záhorská Ves (ferry) : Cette traversée en ferry sur la Morava est particulièrement importante pour le trafic local et constitue un moyen charmant de franchir la frontière.
Hohenau – Moravský Svätý Ján : Ce point de passage situé au nord est principalement destiné aux voitures particulières et est souvent utilisé par les voyageurs empruntant des itinéraires moins fréquentés.
La section suivante vous donne un aperçu de l’obligation de vignette et de l’existence éventuelle d’un péage à distance.
Presque tous les tronçons d’autoroutes et de voies rapides en Slovaquie sont soumis à l’obligation de vignette. Celle-ci concerne les véhicules jusqu’à 3,5 t de poids total autorisé. Il est important de noter que les motos sont exemptées et n’ont pas besoin de vignette. Les camping-cars représentent une exception, car ils doivent disposer d’une vignette, quel que soit leur poids. Pour les remorques, si le poids total du convoi est inférieur à 3,5 t, seule la voiture a besoin d’une vignette. Si ce poids est dépassé, une vignette séparée est également requise pour la remorque.
Les motos sont donc exemptées de vignette et ne paient aucun frais pour l’utilisation des autoroutes et voies rapides !
Pour les véhicules de plus de 3,5 t (à l’exception des camping-cars, qui sont toujours soumis à la vignette), l’obligation de vignette est levée au profit d’un péage à distance. Celui-ci est calculé selon les kilomètres parcourus, la catégorie du véhicule (nombre d’essieux) et la classe d’émissions. Ce système repose sur un transpondeur (On-Board-Unit) installé dans le véhicule. Le montant à payer est ainsi automatiquement prélevé. Le péage à distance couvre les autoroutes, les voies rapides et partiellement les routes de première et deuxième classe.
La section suivante vous donne un aperçu de l’obligation de vignette et des éventuels tronçons soumis à des péages spécifiques.
L’utilisation du réseau autoroutier et des voies rapides autrichiennes est soumise à l’achat d’une vignette (digitale). Les véhicules jusqu’à 3,5 t doivent en disposer. Il existe différentes durées de validité selon la classe du véhicule. Pour plus d’informations, consultez ce lien.
Il existe toutefois des autoroutes sans obligation de vignette. Des moyens d’éviter la vignette existent. Vous pouvez consulter leur utilité ici.
Notez que pour les véhicules de plus de 3,5 t, la vignette n’est pas requise, mais un péage à distance est perçu. Celui-ci est géré via une GO-Box installée dans le véhicule.
En plus de la vignette et du péage à distance, certaines routes en Autriche sont soumises à des péages spéciaux :
Pour plus d’informations sur les tunnels et les cols soumis à péage, consultez ce lien.
Commandez facilement votre vignette chez nous et choisissez la durée souhaitée pour l’Autriche et la Slovaquie. Découvrez aussi les magnifiques régions de randonnée en Autriche.
